Oggi, nel corso della seduta  della commissione Trasporti e Urbanistica, i consiglieri regionali del Pd hanno  presentato due emendamenti al bilancio di previsione 2012.

Il primo chiedeva un aumento di  risorse, pari a 15 milioni di euro, per lo svolgimento dei servizi minimi  automobilisitici e lagunari (vaporetti): “una richiesta ampiamente giustificata dallo stato di  profonda crisi del settore, sempre più a corto di risorse. Il no a questo  emendamento non ci impedirà di riproporre con forza in aula la necessità di  maggiori finanziamenti per i servizi, tornando almeno ai livelli del 2011.

 Oltre  a ciò rimane aperto il nodo della riorganizzazione nella gestione dei servizi (dalle fusioni tra aziende all’introduzione del biglietto unico integrato), con parametri che diano garanzie di  efficienza. La latitanza della Giunta – proseguono i consiglieri democratici  Bruno Pigozzo, Franco Bonfante e Lucio Tiozzo - è inaccettabile: ci riserviamo di agire in  sede di Consiglio con una specifica proposta assieme alle altre forze di  opposizione. Nel frattempo comunque abbiamo messo sul tavolo la richiesta di  introdurre, a partire dal giugno prossimo, nuovi criteri di distribuzione delle  risorse che verranno messe a disposizione dell’ambito dei  trasporti”.

E sulla bocciatura del secondo  emendamento che puntava a destinare 10 milioni per il sostegno agli affitti,  Pigozzo, Bonfante e Tiozzo sottolineano come “si trattava di un finanziamento che  prevedeva la compartecipazione dei Comuni, dunque lo stanziamento avrebbe  consentito il raddoppio della cifra a beneficio di chi si trova in forte disagio  nel pagare i canoni. Ma anche in questo caso l’atteggiamento è stato di  sostanziale lontananza del centrodestra da una situazione di difficoltà diffusa  e che con la crisi è notevolmente cresciuta”.

Infine gli esponenti  democratici evidenziano come “dopo le  notizie inquietanti emerse sul rischio di default di Veneto Strade, ci  aspettavamo che oggi l’assessore Chisso venisse in commissione per disegnare  almeno a grandi linee una strategia di intervento per impedire il tracollo  dell’ente. Invece dobbiamo prendere atto che non esiste ancora un barlume di  proposta. Si tratta di un fatto grave: chi ha la responsabilità nell’aver creato  questa situazione di crisi, dovrebbe almeno avere la responsabilità di indicarne  le soluzioni”.

“Ora che per la Ditec si  affaccia concretamente all ‘’orizzonte l’’ipotesi di un compratore legato al  settore e al territorio, credo sia il momento da parte della Regione di aiutare  questa operazione con un intervento di intelligente strategia  economica”.

Così il vice capogruppo del Pd  in Consiglio regionale, Lucio Tiozzo interviene sul caso dell’azienda di Quarto  d’Altino, nel veneziano, vittima della delocalizzazione decisa dalla casa-madre,  la multinazionale svedese Assa Abloy.

“Il mio convincimento e il mio invito è che  Veneto Sviluppo possa e debba entrare nel capitale sociale dell’impresa che è  pronta a rilevare Ditec. In questo modo fornirebbe una base finanziaria  sufficiente per garantire solidità a questa possibile, auspicabile nuova fase  dell’azienda. Ricordo – conclude Tiozzo – che lo scopo prioritario di Veneto Sviluppo  è quello di lavorare per il rilancio dell’economia locale, facendo investimenti  oculati su imprese sane e con buone capacità produttive: si dimostri dunque che  questi obiettivi non sono solo sulla carta ma che vengono messi in atto con  serietà e lungimiranza”.

TIOZZO (PD): IL CENTRODESTRA HA MENTITO FINO ALL’ULTIMO, INDIVIDUARE CAUSE DEL TRACOLLO E TUTTI I RESPONSABILI”

Fino ad oggi la Lega ed il PdL ci hanno raccontato un sacco di bugie, hanno mentito sapendo di mentire. Sono persino arrivati al punto di promettere, pochi giorni fa, l’avvio di una serie di opere. Col risultato che oggi non solo si rischia il blocco totale di quelle in corso di realizzazione, ma addirittura il fallimento di Veneto Strade. A dirlo il consigliere regionale del PD Lucio Tiozzo, al termine dell’audizione dei vertici di Veneto Strade che si è tenuta oggi in commissione Infrastrutture, alla presenza dell’assessore regionale Renato Chisso. Il fatto che questa realtà di cruciale importanza per il Veneto abbia accumulato un’esposizione bancaria di 90 milioni è di enorme gravità. Il problema è tutto di gestione politica, di fronte al quale Lega e PdL non possono pensare di giocare allo scaricabarile reciproco. Va fatto un approfondimento immediato per individuare, uno per uno, i responsabili di questo disastro dai contorni oscuri. L’esponente democratico evidenzia con preoccupazione i dettagli emersi nel corso dell’audizione: “Se si considera che, secondo le previsioni di bilancio, gli investimenti sul fronte della viabilità saranno pari a zero, vuol dire che non sarà realizzato alcun appalto nel 2012 e che le opere già in cantiere da tempo potrebbero essere bloccate per mancanza di fondi. Di fatto non c’è un euro per la manutenzione ordinaria e per le situazioni di emergenza, dalle frane ai ponti pericolanti: uno scenario da incubo. Senza contare che a livello occupazionale si parla di 149 lavoratori prossimi alla mobilità, ovvero quei dipendenti della sede bellunese che rischiano di pagare sulla loro pelle le conseguenze dei mancanti stanziamenti a Veneto Strade da parte dell’amministrazione provinciale, governata fino a poco tempo fa dalla Lega. Il Pd, annuncia il consigliere veneziano – farà la sua parte fino in fondo per rimediare a questa malagestione del centrodestra, chiedendo in sede di discussione di bilancio piena garanzia di risorse per la tutela dei posti di lavoro ed il completamento delle opere già avviate. Ed in conclusione Lucio Tiozzo fa un elenco delle “opere che si trovano a rischio nel territorio veronese: sono soprattutto il completamento, con 20 milioni di euro, della Strada Arzeron, arteria di sfogo rispetto all’attuale Romea, oltre alle opere complementari al Passante.

(Arv) Venezia 13 dic. 2012 – Lucio Tiozzo, vicecapogruppo del Partito Democratico in Consiglio regionale, interviene con alcune riflessioni sulla situazione dell’offerta turistica del Veneto nel contesto della crisi economico-finanziaria e del bilancio di previsione 2012 presentato dalla Giunta. “Per capire il potenziale ruolo di traino che i settori del turismo e della cultura potrebbero assumere per tirar fuori dalle secche della crisi il Veneto – afferma – basta leggere qualche cifra fornita nei giorni scorsi dall’Apt, in riferimento al 2011 nella provincia di Venezia. Quei 35 milioni di turisti conteggiati in soli 12 mesi segnano un boom senza precedenti almeno nell’ultimo decennio. Non solo per Venezia (a quota 10 milioni, ha fatto registrare incrementi superiori al 10% sia negli arrivi che nelle presenze) ma in generale per tutta l’area. A riprova che, oltre alla città lagunare, non mancano luoghi di forte impatto attrattivo”. “Proprio per questo, e soprattutto perché quando si parla di turismo il dormire sugli allori è cosa pericolosissima -prosegue l’esponente del Pd – ritengo di estrema gravità altri numeri. Questa volta provenienti dalla Regione Veneto e che ci parlano di trend decisamente in picchiata”. “Negli ultimi due anni, dunque a partire dall’era Zaia -precia Luccio Tiozzo – i bilanci regionali sono i migliori testimoni del precipizio nel quale sono sprofondati i finanziamenti a favore del turismo e della cultura. Per quanto riguarda il primo settore siamo passati dai 41,6 milioni, registrati con il rendiconto 2010, ai 9,5 milioni che la Giunta ha proposto per il bilancio di previsione 2012. Un crollo verticale dunque, pari al -77%. Non meno impressionante l’andamento della cultura: nel 2010 al comparto sono stati assegnati 40,5 milioni, nel 2012 la previsione è di 16,1, con una diminuzione del 60,2%. Andando più nel dettaglio si scopre che, sempre in questo biennio horribilis, alla voce ‘Informazione e promozione per il turismo’ sono stati sottratti 30 milioni (per quest’anno, a meno di dietrofront della Giunta regionale, ne rimarranno a disposizione meno di 8). Analogamente, guardando alla cultura, colpisce la flessione sia nell’ambito della promozione dello spettacolo (da 9,7 a 5,7 milioni, pari a – 41,5%) che in quello delle manifestazioni (da 10,4 a 4,3 milioni, ovvero – 58,8%).Un tasto, questo, attorno al quale il governo veneto ha dimostrato tra l’altro una sensibilità sui generis, con grandi finanziamenti a pioggia per le sagre di paese invece che puntare ad iniziative di qualità“. “Detto questo – afferma ancora il consigliere regionale – mi sembra del tutto evidente che la Regione Veneto sia totalmente insignificante in rapporto alle dinamiche del turismo e della cultura veneta. E non è solo un problema di finanziamenti. Qualcuno potrebbe obiettare che in tempi di vacche magrissime bisogna stringere la cinghia e che bisogna far di necessità virtù, sacrificando alcuni settori (a onor del vero la giunta Zaia non ha esitato nel tagliare con l’accetta anche i fondi per i servizi sociali). Ma questo ragionamento non può esentare da gravissime colpe un governo regionale che non fa neppure di necessità virtù e che non elabora nemmeno uno straccio di strategia promozionale e di integrazione dell’offerta. Cosa che aiuterebbe a sfruttare al meglio quelle risorse e potenzialità artistiche, paesaggistiche, naturalistiche di cui è ricolmo il proprio territorio, con tutto il volano che ne deriverebbe in termini occupazionali”. “Sotto il profilo turistico – conclude Lucio Tiozzo – Il Veneto è una miniera non sufficientemente utilizzata: chi ha il compito di guidare questo territorio non ha ancora capito che da questa miniera può derivare la rinascita economica della nostra regione”.

(Arv) Venezia 7 feb. 2012 – “Invece di andare dal Premier Monti per perorare la causa delle quote latte facendo da avvocato difensore di persone che hanno agito contro la legge, il presidente Zaia dovrebbe mettere sul tavolo del governo nazionale l’emergenza della pesca nell’alto Adriatico”. Ad affermarlo, in una nota, è il vice capogruppo del Pd in Consiglio regionale, Lucio Tiozzo. “Non si capisce infatti – prosegue l’esponente del Pd – perché questo settore debba essere regolarmente ignorato da dalla Giunta Zaia, malgrado migliaia di famiglie si trovino sull’orlo del tracollo a causa di nuove linee guida decise dall’Ue che rischiano di mettere fuori mercato gli operatori di quest’area. Zaia dunque chieda a Monti un’azione forte del governo per concordare con l’Europa regole che non siano lesive di questo fondamentale settore dell’economia veneta”.

 Il presidente Zaia deve entrare in campo: il settore della pesca dell’ alto Adriatico non può più essere trattato dal governo veneto come ultima ruota del carro”.

 L’ invito perentorio è del consigliere regionale del Pd, Lucio Tiozzo.

Nel corso dell’inaugurazione della Fiera Agricola di Verona, le uniche parole positive pronunciate dal Ministro Catania sono quelle che fanno riferimento alla convocazione del vertice di Roma del prossimo 16 febbraio, per l’ avvio del Distretto per la Pesca nell’Alto Adriatico. Per il resto il ministro è sembrato arrendevole circa la possibilità di rinegoziare le regole per quest’area in sede europea”.

Proprio per questo credo che il presidente Zaia abbia il dovere intervenire di persona sulla vicenda, partecipando all’incontro di Roma, assieme ai presidenti di Friuli-Venezia Giulia ed Emilia-Romagna. Si metta direttamente in gioco – conclude Tiozzo – per convincere il ministro della necessità di dare concreto ascolto alle marinerie e di andare a Bruxelles con la volontà di concordare nuove linee guida che non siano lesive del lavoro e delle attività di migliaia di famiglie impegnate nel settore della pesca”.

(Arv) Venezia 2 feb. 2012 – “Chiediamo che da subito venga riconosciuta la specificità del nostro mare, perché se restano queste regole la nostra pesca muore”. Lo hanno affermato i consiglieri regionali del Pd Graziano Azzalin e Lucio Tiozzo oggi a Verona a margine della manifestazione Fieragricola. “La Regione Veneto – hanno proseguito – dovrà saper tempestivamente costruire politiche di sostegno e sviluppo per questo settore affrontando i nodi delle direttive europee che sono tra le cause della grave situazione di crisi in cui si trovano le marinerie polesane e veneziane”.

(Arv) Venezia 1 feb. 2012 – “Quello dell’assessore Chisso, che ha sbandierato grandi interventi per la viabilità del Veneto è un grande bluff. Infatti i soldi a disposizione per integrare il piano triennale delle opere ammontano a zero euro. La verità è che non esiste alcuna copertura finanziaria”. La denuncia viene dai consiglieri regionali del Pd componenti della commissione Trasporti, Bruno Pigozzo (vice presidente), Lucio Tiozzo, Franco Bonfante, Graziano Azzalin e Piero Ruzzante secondo i quali “Dei 105 milioni di euro che sono stati approvati lo scorso novembre e che dovrebbero rappresentare la quota aggiuntiva, non c’è alcuna traccia. In tutto il biennio 2010-2011 erano stati inseriti a bilancio 17 milioni in tutto e addirittura, nella proposta di Giunta per il bilancio 2012 la casella è vuota. Di fatto l’unico modo per sperare di ottenere qualche risorsa sta nella manovra emendativa al bilancio di previsione”. Gli esponenti democratici sottolineano il fatto che “questa totale assenza di risorse non solo impedisce ogni nuova realizzazione ma pregiudica definitivamente le attività di manutenzione delle strade della nostra regione e i completamenti delle opere attualmente in corso”. I consiglieri del Pd (con Tiozzo che lancia l’allarme in particolare sulla mancanza di fondi per il completamento, con 20 milioni di euro, della Strada Arzeron, ‘arteria di sfogo rispetto all’attuale Romea’) allargano ,infine, il loro ragionamento al complessivo settore dei trasporti, in vista della discussione sul bilancio 2012: “Al momento -affermano – per il comparto della mobilità si annuncia un anno ancora peggiore rispetto ai precedenti: il Veneto rischia la paralisi. Gli squilli di tromba di Chisso hanno davvero il sapore della presa in giro”.

“Con la decisione di Cargill di abbandonare il porto di Chioggia, fallisce
tutto un progetto, sostenuto anche con investimenti pubblici della
Regione, per fare di quest’area un terminal d’eccellenza dei trasporti
fluvio-marittimi. Oltre a ritenere impensabile che la Cargill non riesca a
garantire a Chioggia una movimentazione di merci sufficiente per
raggiungere un attivo di gestione, credo che la Regione debba assumersi
concretamente le proprie responsabilità rimediando a questo flop
clamoroso”.

A dirlo il vice capogruppo del Pd in Consiglio regionale, Lucio Tiozzo.
“La Giunta Zaia, ed in primis l’assessore ai trasporti Chisso che è stato
tra i principali sostenitori dell’operazione che nel 2007 vide l’arrivo in
pompa magna di Cargill nel porto di Chioggia, deve verificare i motivi di
questo abbandono. E contemporaneamente deve avviare una ricognizione sul
mercato per capire se ci sono altre realtà imprenditoriali, od enti
collegati alla Regione, pronte ad investire e ad inserirsi nel vuoto
lasciato dalla multinazionale. Penso ad esempio a Sistemi Territoriali,
che tra gli scopi della propria ragione sociale ha quello
dell’implementazione dei trasporti fluvio-marittimi. E penso anche alla
Fluviomar, società mista tra privati e porto di Venezia che opera nello
stesso ambito”.

“Non si può infatti dimenticare che a pagare le conseguenze peggiori di
questa vicenda sono i 47 lavoratori diretti messi in cassa integrazione e
i 120 dell’indotto. Dunque – conclude Tiozzo – il lavoro che dovrà fare la
Giunta regionale è doveroso anche per trovare una ricollocazione a tante
persone rimaste incolpevolmente senza posto di lavoro